As árvores que faltam em São Martinho

São Martinho do Porto apresenta um aspecto desleixado nas árvores de alinhamento um pouco por toda a vila. Entre árvores secas, cepos por arrancar e caldeiras por plantar por toda a vila, o aspecto é de falta de cuidado ou abandono.

 

Primeiro foram as palmeiras que estavam na moda e foram plantadas por todo lado em São Martinho sem qualquer cuidado pela adequação aos locais, depois o escaravelho deu conta delas mas ficaram os cepos. Entretanto, na marginal, plantaram-se pinheiros que vão medrando mas outra espécie, claramente inadaptada, foi também plantada e o resultado foi a imagem de árvores secas em metade da avenida.

O clima de São Martinho e a exposição marítima obrigam a um especial cuidado na escolha e manutenção das espécies de árvores. Mas não é uma missão impossível. É uma questão de atenção e empenho.

As árvores no espaço urbano têm papel importante no embelezamento do espaço público mas também no conforto pela protecção que conferem quer através da sombra quer na moderação do vento.

Pior do que a ausência de árvores é o seu abandono. Infelizmente é o que se verifica em São Martinho do Porto.

Exige-se que as autoridades competentes - Junta de Freguesia e Câmara Municipal - tomem as medidas necessárias para que esta situação se altere.

Dragagem em São Martinho: os dados

Duração dos trabalhos: 3 meses

Investimento: 440 000 euros

Caracterização: a empreitada prevê a dragagem na zona da barra à cota de -4m (ZH), numa extensão de 60 metros, com uma largura de 40m, associado a um canal 90m de comprimento e 40m de largura, à mesma cota.

A partir da barra será dragado para o interior da baía um canal de acesso ao cais, numa extensão de 300m por 40m de largura de rastro, à cota de -3m(ZH), associada a uma pequena bacia de estacionamento, junto ao cais, dragada a -2m(ZH).

A movimentação de areias e siltes totalizará cerca de 31 500m3 a imergir ao largo.

Dragagem em Agosto

Está a começar a dragagem da baía há tanto necessária para assegurar a actividade portuária. Depois de meses de programações e adiamentos sucessivos, eis que a dragagem da baía nos cai em cima em pleno mês de Agosto.

Esteve para ser no fim do verão de 2009, no final do inverno de 2010, na primavera... Mas não, parece que alguém achou que o melhor seria fazer coincidir estes trabalhos com o mês em que São Martinho se enche de veraneantes que procuram São Martinho enquanto estância balnear com praia e mar para usufruto.

Terão sido tomadas medidas de segurança para que os utilizadores da baía (em particular crianças) sejam salvaguardados do perigo inerente á actividade de máquinas pesadas?

Quais serão os condicionamentos à utilização do plano de água?

Está também por esclarecer se esta dragagem não terá impacto nefasto na qualidade da água. Em relação a esta questão importa também esclarecer se existe algum plano de monitorização da qualidade da água tendo em conta esta intervenção e se todos os parâmetros que podem ser influenciados por esta intervenção serão alvo de análise.

Finalmente, uma vez mais, confirmando uma prática da administração pública, não houve atempado aviso e comunicação à população e não existe informação e esclarecimentos sobre os trabalhos nem do ponto de vista das características da intervenção, nem tão pouco a duração ou até sobre eventuais condicionamentos, nomeadamente na delegação da capitania, evidenciando a falta de respeito pelo direito à informação dos cidadãos.

Nada contra a dragagem da baía. Porque ela é necessária e até vital para que São Martinho se afirme enquanto polo de actividades náuticas. Mas se queremos apostar na qualificação de São Martinho do Porto, no desenvolvimento económico da região suportada na aposta no desenvolvimento da Vila enquanto polo de actividades turísticas relacionadas com o Mar, então temos de ser coerentes e salvaguardar a qualidade deste potencial. Neste contexto, esta intervenção podia (e devia) ser efectuada fora do período de maior utilização da baía devido à inevitável perturbação da qualidade de vida oferecida, seja pelo ruído, seja pela afectação da qualidade da água, seja pelos condicionamentos às actividades náuticas, seja até pelos riscos de segurança inerentes.

Enquanto os cidadãos continuarem a permitir este tipo de desrespeito e a condescender, a insensibilidade e a desconsideração permanecerão. Temos de ser cidadãos mais atentos e mais exigentes.

Foto de Susana Proença

Desleixo

Esta placa (manifestamente em mau estado) encontra-se neste local há mais de 3 anos...

Diz respeito à informação sobre uma obra que já terminou há mais de dois anos. No entanto ficou ali esquecida.

Neste momento, para além de propaganda ao empreiteiro, prejudica a paisagem. Será que entretanto pagou taxa de publicidade?

O que será necessário fazer para que alguém retire finalmente este lixo? Alguém julga que se enquadra na paisagem?

É incrível como se prejudica o espaço público e como seria tão fácil de evitar se houvesse cuidado com as pequenas coisas...

A Câmara Municipal de Alcobaça talvez esteja longe demais. E a Junta de Freguesia não se importa? A ver vamos...

Farol de São Martinho devia ser requalificado

O farol de São Martinho do Porto podia ser um ponto de interesse turístico para São Martinho. De lá se avista a baía, a vila, Alfeizerão, Salir do Porto, o Facho e as Berlengas.

O acesso é fácil através de umas escadas que partem do Cais junto ao edifício do Instituto de Socorros a Naufragos (ISN).

Mas quando se chega junto do dito farol, deparamo-nos com um espaço abandonado, sujo, sem protecção e com uma construção em ruínas e vandalizada.

É um detalhe que facilmente pode ser ultrapassado com a comunhão de esforços entre a entidade responsável pela manutenção: Ministério da Defesa através da Direcção de Faróis da Direcção Geral da Autoridade Marítima e as entidades supostamente interessadas na sua preservação: Região de Turismo do Oeste, Câmara Municipal de Alcobaça e Junta de Freguesia de São Martinho do Porto.

Desleixo

As obras de requalificação da Marginal de São Martinho a que alude o que resta desta placa terminaram há cerca de 2 anos, a inauguração formal decorreu em Maio de 2009, mas a placa permanece...

São estes detalhes que facilmente podem ser resolvidos, melhorando a imagem e a qualidade da vila. Será que ninguém se preocupa? Neste caso basta retirar a placa...

Novo elevador ajuda a melhorar acessos na praia

Obra de 860 mil euros permite a ligação da parte alta com a baixa de S. Martinho do Porto

O elevador panorâmico, ontem inaugurado em S. Martinho do Porto, Alcobaça, pretende melhorar as acessibilidades na vila mas é também um espaço pensado para o turismo, onde não falta uma nova sala de exposições.

Os 83 anos de vida roubaram-lhe a vitalidade das pernas e, por isso, Aida Clérigo já não visitava a parte mais alta da vila de S. Martinho há muito tempo. "Até já perdi a conta ao número de anos que lá não vou", assegura. É ali que se encontra a igreja local e, por isso, é com mágoa que a moradora diz que, nos últimos anos, já nem à missa consegue assistir.

Ontem, tudo mudou na vida da octogenária. Colocou-se na fila, composta por dezenas de outros moradores, e fez questão de ser das primeiras a estrear o novo elevador panorâmico que, a partir de agora, liga o lado alto e o baixo da praia, melhorando as acessibilidades. Sobretudo dos habitantes mais velhos que, só com muita dificuldade conseguem vencer a íngreme rampa de calçada, alternativa ao agora inaugurado elevador.

Gonçalves Sapinho, presidente da Câmara, salientou a qualidade nas acessibilidades que a nova obra representa. Mas não só. Considerou que o posto de turismo, a funcionar no edifício do elevador, passa a usufruir de excelentes condições. E enalteceu a arquitectura, da autoria de Gonçalo Byrne, que permitiu ali criar outros serviços ligados ao turismo, como uma sala de exposições.

"Hoje é um dia grande para S. Martinho", considerou, sublinhando que "mesmo que as obras pareçam pequenas temos que ter orgulho quando constatamos que são bem feitas".

O elevador, integrado num espaço de quatro pisos, representa um investimento de cerca de 860 mil euros, comparticipados por fundos comunitários.

Faz parte de um conjunto de intervenções que a Câmara de Alcobaça projectou para tornar mais aprazível a praia que recebe, anualmente, milhares de turistas.

A segunda fase dos trabalhos, contou Gonçalves Sapinho, será a construção de uma nova avenida, paralela à linha de caminho de ferro e à marginal. A "Grande Via", como lhe chamou, pretende ligar a praia à Estrada Nacional 242. Será constituída por faixas de rodagem, nos dois sentidos, e permitirá a criação de uma bolsa de estacionamento com capacidade para quatro centenas de automóveis.

"Temos a percepção que irá resolver muitos problemas de trânsito e será, também, um grande avanço na melhoria das acessibilidades", considerou.

O autarca salientou ainda que o projecto de despoluição da baía tem dado passos importantes, lembrando que está já em execução a construção de uma nova Estação de Tratamento (ETAR), que pretende solucionar o problema dos efluentes suinícolas da região.


in Jornal de Notícias


foto retirada do Jornal das Caldas

Ciclovia coloca utilizadores em perigo

A aposta na construção da ciclovia na Avenida Marginal foi acertada. Durante todo o Verão e também aos fins-de-semana, desde que o tempo ajude, é crescente o número de utilizadores de bicicletas em São Martinho do Porto. Além de promover a prática de hábitos saudáveis, uma via dedicada a bicicletas deve ser também uma aposta no aumento da segurança de quem circula de bicicleta.

No entanto, a concepção da ciclovia na marginal terá ignorado o facto de os utilizadores serem, em número elevado, crianças com pouca prática e o cruzamento nos dois sentidos ou as ultrapassagens serem perigrosas face à pouca lagura da pista e ao facto de não existir qualquer protecção para a estrada.

A situação de perigo é muito agravada no verão pelo facto de a ciclovia ser abusivamente utilizada pelos carrinhos a pedais alugados que impedem a circulação de bicicletas, empurrando-as sistematicamente para a estrada. Isto sucede com muitas crianças que são obrigadas a saltar para a estrada com o perigo que isso significa.

Por outro lado, o facto de esta ciclovia na marginal ser contigua a uma via de circulação automóvel de uma só faixa convida a que a pista sirva muitas vezes como faixa de ultrapassagem automóvel ou até mesmo de estacionamento. Esta situação coloca em perigo os utilizadores da ciclovia.

Estes factos são alvo de frequentes comentários e críticas, faltando, como acontece muitas vezes, a concretização de acções e medidas artuiculadas por parte autoridades competentes por garantir a segurança e bem estar dos cidadãos.

A ciclovia da Avenida Marginal de São Martinho do Porto, nas actuais circunstâncias, constitui um perigo para a segurança dos seus utilizadores, particularmente crianças. Não esperando a resolução total do problema que reside desde logo num erro de concepção, exige-se a tomada de medidas minimizadoras da insegurança existente na ciclovia da Avenida Marginal de São Martinho do Porto.

Este mesmo texto será enviado para:

Governador Civil de Leiria

Presidente da Câmara Municipal de Alcobaça

Presidente da Junta de freguesia de São Martinho do Porto

Grupo Territorial de Leiria da GNR

Órgãos de Comunicação Social Regional

Esperando que as entidades oficiais com competentes não esperem por um grave acidente para agirem.

Ciclovia que liga Alfeizerão a S. Martinho do Porto começa a ser construída em Setembro

A ciclovia que vai ligar Alfeizerão a S. Martinho do Porto começa a ser construída em Setembro. Deve estar pronta na Primavera do próximo ano.

A CDU defende o prolongamento da via até ao Vale Maceira, uma localidade com muita população. Trata-se de uma obra da responsabilidade das Estradas de Portugal e, o vereador Rogério Raimundo, já disse esperar que não aconteça com a ciclovia o que se passou com a rotunda da Fervença ou com outras intervenções que demoraram vários anos para se concretizarem.

Para além desta ciclovia, a CDU defende que outras nasçam, nomeadamente na cidade de Alcobaça, por ser útil para a saúde dos habitantes, frisou, ao incentivar a prática saudáveis, como caminhar ou andar de bicicleta em segurança.

O Vice-Presidente da Câmara, Carlos Bonifácio, adiantou que a promessa do Instituto de Estradas é para o arranque da obra já no próximo mês, classificando a obra como uma mais valia no equipamento daquelas duas vilas do concelho. A expectativa é de que, adiantou, esta esteja concluída na próxima Primavera e em condições de servir o verão de 2009.

O vereador do PS, Daniel Adrião, por seu lado, classificou de muito importante a obra que vai ser iniciada já em Setembro, também por ser, adiantou, mais um importante investimento da administração central no concelho de Alcobaça.

Para além da ciclovia que acompanha todas as praias do norte do concelho de Alcobaça, pela Estrada Atlântica, Alcobaça conquista mais uma, que vai ligar Alfeizerão a S. Martinho do Porto, duas vilas que partilham uma Pousada da Juventude e que ambicionam puxar pelo Turismo Jovem durante mais meses ao ano através de novos equipamentos ligados ao lazer, desporto e aventura. É, ainda, intenção da Câmara de Alcobaça, promover uma ciclovia na ligação de Alcobaça à Fervença, com a requalificação da principal estrada de ligação da sede do concelho à Nazaré, e a criação de um parque ambiental numa vasta área adquirida aos antigos donos da COFTA – fábrica de fiação e tecidos – e onde, muito provavelmente, será instalado, no futuro, o Parque de Campismo de Alcobaça.

in Rádio Cister

Vai avançar a construção da variante de São Martinho do Porto

A Câmara Municipal de Alcobaça vai avançar com a construção da variante de São Martinho do Porto. O projecto, inserido na requalificação da marginal, obteve financiamento e a autarquia vai puder avançar com a obra.

A variante vai ser construída junto à linha de caminhos-de-ferro que atravessa a vila, permitindo, quando estiver concluída, que a zona requalificada seja apenas pedonal e que a circulação de automóveis em direcção à marginal e à zona sul seja mais fluida.

A variante tem sido defendida até mesmo pelos partidos da oposição que se mostraram mais reticentes com as obras de requalificação face às necessidades da vila. O vereador socialista Daniel Adrião tem sido uma das vozes a favor da variante que, aliás, sempre esteve prevista no projecto de requalificação assinado por Gonçalo Byrne. Para o socialista não fazia sentido que o investimento de vários milhares de euros permitisse que os carros continuassem a passar em frente às esplanadas.

Já a Junta de Freguesia de São Martinho do Porto tem considerado “inviável” a proibição do trânsito na Marginal. Mesmo com a variante, prevista no projecto de requalificação, a Junta de Freguesia defende a necessidade do trânsito passar junto à Baía, ainda que de forma condicionada.

Com a construção da variante soluciona-se, ainda, o problema da falta de lugares de estacionamento perto da marginal uma vez que vão ser criados vários lugares ao longo da nova via. Por outro lado, fica ainda melhorada a imagem duma vasta área, que é atravessada pela linha-férrea.

in Rádio Cister

Onde estão as árvores?

A requalificação da "marginal" de São Martinho do Porto foi das obras mais importantes nos últimos anos na vila e, ao contrário das intervenções urbanísticas habituais, desta vez verificou-se um beneficio para a qualidade urbana.

No entanto (parece ser uma sina em Portugal), ao fim de 2(?) anos a intervenção ainda está por concluír. Todos os elementos urbanos no espaço publico foram substituídos. Novo pavimento, sinalização, bancos, papeleiras, suportes para estacionamento de bicicletas (escassos), candeeiros (desadequados para o lado da marginal onde foram colocados pois metade da luz é atirada para os prédios) e caldeiras para árvores. Sucede que as árvores ainda estão por colocar em parte da marginal. Porquê? Até quando? Porque será que tem de ficar sempre qualquer coisa por concluír?

Pobre Calçada da Glória

A ligação mais directa entre a parte baixa da Vila de São Martinho e a parte alta, nomeadamente à Igreja, encontra-se num estado lastimável. O verão apróxima-se e com ele um forte incremento na utilização daquela artéria. Nestas condições, o pavimento da Calçada da Glória constitui um perigo para quem a utiliza, podendo provocar acidentes.

Por mais quanto tempo vai esperar São Martinho, os seus habitantes e quem a visita pela reposição de condições mínimas de utilização da Calçada da Glória?

António Prôa

Vila vai ter uma passagem pedonal aérea

Residentes e turistas da vila de São Martinho do Porto vão contar com uma passagem pedonal aérea que ligará a estação de comboios à marginal.O equipamento resulta de um acordo entre a Câmara Municipal de Alcobaça, a REFER e uma empresa de construção civil responsável por um empreendimento que está já a ser construído na vila e que se destina exclusivamente a segundas habitações de famílias inglesas. Ao empreiteiro cabe a edificação da passagem, que poderá ser utilizada por todos, à autarquia a cedência de um terreno ao construtor para passeios e equipamentos públicos.O novo equipamento vai contar com dois elevadores para facilitar o acesso a quem tenha mobilidade reduzida e justifica-se sobretudo pelo aumento da segurança de todos os que têm que atravessar os carris para acederem à praia. Os pormenores do acordo, bem como o investimento que este implica, deverão ficar firmados numa reunião com data ainda por definir.


in "Oeste online"

Vai começar a Requalificação da zona do Outeiro em São Martinho do Porto

A Câmara conseguiu um importante financiamento que vai permitir arrancar dentro de dias com a Requalificação da zona do Outeiro, em São Martinho do Porto.

Com esta obra, toda a zona histórica da vila fica com a renovação de imagem garantida. O sistema de abastecimento de água e o de tratamento de esgotos vão ser, finalmente, adaptados às actuais necessidades daquela zona. O Presidente da Câmara, Gonçalves Sapinho, prevê que o início da obra esteja para breve.

A Junta de Freguesia já manifestou a sua satisfação pela perspectiva das obras arrancarem dentro de dias. Antunes Pereira só espera que a intervenção fique quase resolvida antes ao início do verão.

A obra já adjudicada só agora tem ordens para arrancar. Vai requalificar a Calçada de D. Pedro, Rua Professor Eliseu, Rua Gago Coutinho assim como o Largo da Junta e o Fontanário, e inclui, ainda, a requalificação do miradouro, classificado pelo Presidente da Câmara, Gonçalves Sapinho, “de grande interesse”.

in http://www.cister.fm/

Nós por cá...

Depois de uma intervenção integrada na marginal de São Martinho do Porto que a modernizou, ordenou e qualificou, este poste mais uns armários bastidores de eletricidade, telefone e mais o que mais seja, mantêm-se vai pra dois anos mesmo no meio da nova entrada das embarcações. Não só a entrada está obstruída como o passeio está por acabar

É um caso típico de descoordenação entre entidades que utilizam o espaço público.

Não sei quem tem a culpa. A Câmara Municipal de Alcobaça? A EDP? Certo é que é uma imagem lamentável de incapacidade de fazer as coisas do princípio ao fim...